Novo KONA Hybrid
Elegância e potência se unem à eficiência. Uma experiência única para quem busca o futuro sem abrir mão do presente.
Hyundai Novo KONA Hybrid
Elegância e potência se unem à eficiência. Uma experiência única para quem busca o futuro sem abrir mão do presente.
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Ultimate
Itens de série
Branco Atlas
Motor/Performance
Dimensões
Mecânica
Performance (e)
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Performance (e)
Signature
Itens de série
Branco Atlas
Motor/Performance
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Mecânica
Performance (e)
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Performance (e)
Os detalhes do Novo KONA Hybrid
Design frontal exclusivo
O design frontal do KONA é uma das suas assinaturas exclusivas do modelo. Adicionando mais sofisticação com os para-choques tridimensionais.
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Rodas diamantadas de 18’’
Rodas diamantadas de 18’’
Rodas de liga leve diamantadas de 18” com design exclusivo do modelo.
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Farol Full LED
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Teto solar
Teto solar
Teto solar e elétrico, acompanhado de uma antena no estilo "barbatana de tubarão".
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Aerofólio com acabamento acetinado
Aerofólio com acabamento acetinado
Aerofólio conectado a linha de cintura a luz de freio e possui acabamento acetinado.
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Design frontal exclusivo
Interior com acabamento premium
Interior mais confortável com acabamento premium nas cores preto ou cinza.
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Display panorâmico
Display panorâmico
Duas telas integradas, sendo o painel de instrumentos e a central multimídia ambas de 12,3 polegadas.
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Ar-condicionado digital dual zone
Ar-condicionado digital dual zone
Ar-condicionado digital dual zone com controle individual de temperatura e saída para os bancos de trás.
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Console central com mais espaço
Console central com mais espaço
Porta-copos duplo e espaço de sobra para guardar o que quiser no console central.
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Porta-malas de 407 litros
Porta-malas de 407 litros
Porta-malas de 407 litros revestido, forrado e bipartido, com abertura elétrica pela chave e podendo expandir para até 1.241 litros de capacidade.
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Interior com acabamento premium
Câmbio tipo coluna
Sistema de câmbio tipo coluna integrado com o volante para facilitar a troca da posição atual e liberar mais espaço no console central.
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E-Shift
E-Shift
Alavancas posicionadas no volante que permitem selecionar a velocidade da recarga regenerativa da bateria do motor elétrico.
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Ajustes elétricos no banco
Ajustes elétricos no banco
Banco do motorista com seis ajustes elétricos incluindo para lombar.
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Saída de ar para passageiros
Saída de ar para passageiros
Saída traseira do ar-condicionado junto com tomadas USB para passageiros na fileira de trás.
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Carregamento sem fio
Carregamento sem fio
Carregamento sem fio para smartphones com tecnologia de indução localizado no console central sem a necessidade de cabos.
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Câmbio tipo coluna
Motor Kappa 1.6 GDI
Equipado com motor Kappa 1.6 GDI a gasolina. Acionado principalmente em altas rotações e maiores velocidades. Aliado ao motor elétrico, entrega autonomia de 18,4 km/L na cidade e 16km/L na estrada. Assim, sendo o mais eficiente da categoria.
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Motor Elétrico PMSM de 1.32kWh
Motor Elétrico PMSM de 1.32kWh
Equipado com um motor síncrono de ímã permanente (PMSM) e bateria de polímero de íons de lítio de 1,32kWh. Acionado principalmente em baixas rotações e menores velocidades.
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Seleção do modo de direção (drive mode)
Seleção do modo de direção (drive mode)
A tecnologia de Seleção do Modo de Direção (Drive Mode) permite ao motorista escolher qual a melhor forma de dirigir o seu KONA Hybrid. Essa tecnologia oferece uma experiência de direção personalizada, adequando-se às necessidades e preferências de cada motorista.
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Motor Kappa 1.6 GDI
Sistema de frenagem autônoma (FCA)
Por meio de uma câmera frontal, o sistema de Frenagem Autônoma pode identificar automóveis, pedestres e ciclistas à frente. Em condições específicas, emite um alerta sonoro e visual no painel de instrumentos, além de acionar os freios ao detectar o risco de uma colisão frontal de maneira a preveni-la ou reduzir o seu impacto. O Sistema de Frenagem Autônoma pode auxiliar o motorista em situações nas quais a frenagem é necessária, mas não há tempo suficiente de reação para sua efetivação.
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Assistente de Permanência e Centralização em Faixa (LFA e LKA)
Assistente de Permanência e Centralização em Faixa (LFA e LKA)
Os sistemas LFA (Lane Following Assist) e LKA (Lane Keeping Assist) são projetados para ajudar o motorista a manter o veículo em sua faixa e centralizá-lo, a partir de uma câmera frontal. Essa tecnologia emite alertas sonoros e realiza a correção da rota caso o veículo ameace sair da faixa com as setas desligadas. A tecnologia é especialmente útil para prevenir acidentes em situações de fadiga ou distração ao volante, e garantir uma condução mais segura e confortável.
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Assistente de ponto cego (BCA)
Assistente de ponto cego (BCA)
Equipado com dois sensores de radar estrategicamente posicionados no para-choque traseiro, o Assistente de Ponto Cego (BCA) monitora os pontos cegos do veículo, alertando o motorista sobre a presença de outros carros, motos ou bicicletas. Caso o motorista sinalize uma mudança de faixa com o indicador de direção, o BCA emite um alerta sonoro e, se necessário, intervém automaticamente nos freios para evitar uma colisão, garantindo uma condução ainda mais segura em qualquer situação.
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Câmera para monitoramento de ponto cego (BMV)
Câmera para monitoramento de ponto cego (BMV)
O BVM (Blind-spot View Monitor) proporciona maior visibilidade ao motorista. Ao acionar a seta de mudança de faixa, a câmera externa no painel de instrumentos mostra o ponto cego do carro. Com essa tecnologia, é possível enxergar veículos ou ciclistas se aproximando e tomar decisões mais seguras ao trocar de faixa. Se o sistema detectar risco de colisão, o motorista também será avisado no painel.
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Assistente de colisão em estacionamento (PCA)
Assistente de colisão em estacionamento (PCA)
O Parking Collision Assist (PCA) monitora o ambiente ao redor do veículo durante manobras de estacionamento e emite um alerta ao detectar risco de colisão. Se necessário, o sistema pode até frear automaticamente para evitar o impacto.
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Sistema de frenagem autônoma (FCA)